Strona jest częścią serwisu
Lotnisko w Świdniku: Cała Europa w naszym zasięgu
18:29 czw. 29-07-2010 — Jakub Markiewicz
Lotnisko w Świdniku: Cała Europa w naszym zasięgu
Przykładowy zasięg samolotów startujących z przyszłego lotniska w Świdniku. Dla maszyn transatlantyckich potrzebny byłby dłuższy pas startowy
Cała Europa, a może Izrael i Egipt. Taki będzie zasięg samolotów, które wystartują z Portu Lotniczego Lublin w Świdniku. Ilu zabiorą pasażerów?
Przygotowania do budowy lotniska w Świdniku nabierają tempa. Jednocześnie trwają poszukiwanie linii lotniczych, które zechcą lądować pod Lublinem.– Rozmawiamy ze wszystkimi, odwiedzamy targi lotnicze, staramy się, żeby linie lotnicze i biura turystyczne uwzględniły nasze lotnisko w planach na 2012 rok i kolejne – mówi Piotr Jankowski, rzecznik PLL. W rozmowach pomaga angielska firma ASM, ta sama, która współpracowała z rzeszowskim lotniskiem.
Padają deklaracje firm zainteresowanych współpracą, ale na razie nie ma żadnych umów. – Nikt nie będzie składał twardych deklaracji w sprawie lotniska, które będzie gotowe za dwa lata – tłumaczy Jankowski. Pewne jest, że w zasięgu samolotów startujących z lubelskiego lotniska znajdzie się cała Europa oraz kraje z Bliskiego Wschodu czy Afryki Północnej.
3,2 mln osób rocznie w wariancie optymistycznym, 2,4 mln pasażerów w wariancie „podstawowym”, 1,6 mln osób w wariancie ostrożnym – takie prognozy ruchu do 2035 r. przedstawia Port Lotniczy Lublin. Dla porównania, przez port na Okęciu przewinie się w tym roku prawdopodobnie 9 mln pasażerów.
Czy lubelskie wyliczenia są realne? Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego, co roku coraz więcej osób korzysta z polskich portów lotniczych. W 2001 roku obsłużyły 6,3 mln pasażerów, a w 2006 r. już 15,4 mln. Wystarczy jednak chmura pyłu wulkanicznego w powietrzu, żeby ruch na lotniskach zamarł. Lotniska wyludniają się też po katastrofach i zamachach terrorystycznych.
– Należy się spodziewać, że przez pierwsze lata lotnisko obsłuży ok. 500 tys. pasażerów rocznie i będzie deficytowe. Później powinno być coraz lepiej. Na korzyść Lublina działa, że w pobliżu nie ma takich obiektów. Druga szansa to pasażerowie z Ukrainy. Na loty do Anglii już bym nie liczył, natomiast trzeba myśleć o turystach latających do Egiptu, Tunezji czy Turcji – zauważa Adrian Furgalski, ekspert z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
Wyślij do stron:
Delicious
Digg
Facebook
Google
Technorati
Komentarze
a ja bym chciał/a
... a ja daruje sobie swoje "ekspertyzy" odnośnie opłacalności, przepustowości i celowości budowy lotniska. Ja chciałbym tylko przylecieć z Dublina na weekend do mamy na obiad i wrócić po obiedzie do Irlandii - do pracy.
Pozdrawiam ze "słonecznej" Irlandii
lotnisko
Wrszawa straci swoją pozycje na konto Berlina . Wystarczy połączenie pod Berlin i cały świat w zasięgu lubelszczyzny.Nikt nie pytał Rzeszowian czy chcą lotniska ,czy wolą autostradę. Wybudowali jeszcze w PRL-u. Autostradę będą mieli teraz. Na świecie kolej drogi i loniska powstają równolegle, bo są potrzebne i nikt nie przeszkadza w ich powstawaniu.Wybór należy do nas albo rozwój albo stagnacja HOWK !!!!!!!
Lotnisko we Lwowie
Lwów liczy 860 000 mieszkańców.Lotnisko rocznie obsługuje 100 000 pasazerów.Skad te liczby dotyczace Lublina.Lotnisko Jasionka w Rzeszowie obsłuzyło 380 000 pasazerów- w tym częśc z Lublina.
SCI-FI
Za5,10 lat bedzie pieknie zas dzis dojazd do Warszawy pks to 4godziny busem 2 godziny plus doplata za dojazd na Okecie-poza rozkladem.Lublin miasto wojewodzkie brak jakiego kolwiek polaczenia na Okecie jak tez zadnego polaczenia Okecie-Lublin.Przylatujac z USA to 9-10godzin lotu nie liczac odpraw jak tez dlugiego czekania na bagaz wychodzi sie przed port Okecie i problem,taryfa do centrum 50zl ew.400-500 do lublina,wracajac z innych krajow Egipt,Grecja itp problem ten sam Lublin jak by nie patrzec miasto wojewodzkie brak mozliwosci normalnego dojazdu.Dwa lata temu kursowal Polski Express zostalo tylko wspomnienie. Tak to wyglada dzisiaj i to mnie interesuje a nie piekne bajki co to kiedys bedzie
JAK ZOBACZĘ TO UWIERZĘ
A NAJPEWNIEJ TO POLECIMY DUPĄ PO NIE HEBLOWANEJ DESCE ,BO NIE CHODZI OTO ŻEBY POWSTAŁO TO LOTNISKO CZY INNA INWESTYCJA W TYM REGIONIE TYLKO O TO ŻEBY KUMOTRY PENSJE JAK NAJDŁUŻEJ BRALI. ICH ŻAŁOSNĄ TWÓRCZOŚĆ OBSERWUJĘ JUŻ BLISKO 20 LAT ,ZEROWE EFEKTY ICH PRACY KAŻDY ZNA ,ALE ZA TO MORDY PEŁNE FRAZESÓW SZCZEGÓLNIE PRZED WYBORAMI,BYLE CO URASTA DO RANGI SUKCESU
Z takim podejsciem do sprawy to nic nie zobaczysz
hamstwo,cynizm i brak kultury.Jak taki madry jestes to wez sie do pracy i przestan narzekac.
Co ten Pan plecie ???
" Na loty do Anglii już bym nie liczył, natomiast trzeba myśleć o turystach latających do Egiptu, Tunezji czy Turcji – zauważa Adrian Furgalski, ekspert z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR " ..... właśnie na loty do Anglii byłby zbyt największy. Masa osób z Lubelszczyzny tyra w Wielkiej Brytanii i potrzebują lotniska, bo najbliższe to Warszawa (170 km) lub Rzeszów (180 km).
No właśnie
Też mnie zdziwiła ta wypowiedź. Jak dla mnie to priorytetem powinny być loty za zachód Europy. W tamtym kierunku odbywa się największy ruch lotniczy w z Polski. Egipt i Tunezja to mijesca wakacyjne na loty czarterowe dla tych co wykupują wycieczki. Nie oszukujmy się lubelszczyzna najbogatsza nie jest więc organizować czater dla garstki osób się nie opłaca, taniej jest dowieźć do Warszawy. Komuś się coś chyba pomyliło bo jak to ma tak wyglądać to nie widzę przyszłości.
zróbcie lepiej trasę szybkiego ruchu do warszawy
po co cudować z lotniskiem pod lublinem? Wystarczy nam trasa szybkiego ruchu Lublin-Warszawa i inwestycje przyjdą same, a ludzie będą 1,5 godziny jechać na lotnisko Okęcie. Teraz do naszego zapyziałego Lublina z Warszawy jechać już coraz dłużej a korków coraz więcej. Uruchomić dobre i szybkie połączenie kolejowe ze stolicą do której i tak większość młodych ucieka za kasą!
Lublin nie poradził sobie z aqua parkiem, z teatrem w budowie, teren pod dzisiejszą plazę stał kilkanaście lub więcej lat pusty bo nie umieli podjąć decyzji.
Tam gdzie jest dobra droga dojazd tam zaczyna się cywilizacja. Kto z naszych mądrych władz wybydowałby sobie dom w szczerym polu bez drogi dojazdu?
Niebawem podciągną do Warszawy aurostradę ze Strykowa dalej będzie droga A1 na północ, Rzeszów będzie miał przedłużenie autostrady A2 Kraków, Katowice, Wrocław, Zgorzelec, a Lublin dalej bez dróg dojazdu i bez szans na lepsze. Ale lotnisko może będzie bez pasażerów, bo kogo będzie stać na latanie co i jak przewoźnik i dla kogo uruchomi swoje połączenia co?
Czas...
Przestawacie sobie zegary na czas letni. Godzina dodania komentarza to czas zimowy
Pomarzyć dobra rzecz
Tylki kto tu będzie latać i po co?
Siegnij do historii kresow
Siegnij do historii kresow wschodnich czlowieku i poczytaj sobie o pieknie tego regionu.O ogromnym bogactwie kulturowym ktore popadlo w nielaski i zostalo zapomnienie.Trzeba przywrocic regionowi to z czego moze byc dumny a do tego trzeba lotniska....drogi...Ogromnie sie ciesze bo to poczatek turystyki dla turystow ktory kochaja historje.Ja do nich naleze.
Gaża...
Czyżby Panu Panasowi zabrali gażę za dwa ostatnie artykuły o lotnisku, że teraz za wszelką cenę musi straty nadrobić? Nobla powinno się dać temu, który znajdzie w Polsce lotnisko, które nie ma deficytu i którego nie trzeba dofinansowywać. Może w tym regionie mlekiem i miodem płynacym policzmy tych, którzy w ostatnich latach latali do Egiptu, Tunezji czy Turcji na wakacje. Przypuszczam, że liczby byłyby szokujące. ten ciąg artykułów o lotnisku po ostatniej wtopie jest tak smieszny, ze aż smutny. Wybory jednak tuż, tuż i przynajmniej gadaniem trzeba sie wykazac, licząc na to, że naród znowu to kupi i porządzimy kolejne 4 lata.
lotnisko
polecimy, jak port lotniczy dopłaci przewoźnikom. tak robią niektóre lotniska w Polsce.
jeszcze pytanie, ilu chętnych znajdzie się w okolicach Lublina na lot do Paryża ? dla kilkunastu chętnych osób, żaden przewoźnik tam nie poleci. nie sądzę, żeby znalazłosię 100 pasażerów. nawet taka ilość przewoźnika napewno nie zadowoli. Potencjalni pasażerowie to głównie Lublin i okolice. nie sądzę , żeby mieszkaniec Puław zamiast na Okęcie jechał do Swidnika. tak samo np. Tarnobrzega, który odleci z Rzeszowa
polecimy w pizdu
polecimy w pizdu
lotniska w Swidniku .....
oby nie skonczyło się tylko na gadaniu!!! Wreszcie przestalibyśmy żyć w Polsce B.
Sprzedaż biletów...
kiedy zaczynacie. widziałem już w internecie tablicę -"Lotnisko Lublin"To nic,że tam chwasty i niekoszona trawa, najważniejsze,że są Zarząd Lotniska( chyba d/s propagandy) i marzenia o wysokom lataniu, ale nie podpalajcie sie tak, poczekacie jeszcze bardzo długo na te samoloty nad Waszymi głowami.
Leci LOT-fajera tylko nie do izraela
O Matko Boska tylko nie do izraela ...już mi czosnkiem śmierdzi
bezuzytecznosc
najwiecej klijentow lata z anglii i do anglii a tu lipa nic tylko jakis obsrany egipt i tunezja i to w dodatku okres letni.
swieta racja
... czytajac ostatnie zdanie artykulu wybuchlam :> egipt , tunezja? boszzz czy ktos w tym kraju zacznie kiedys myslec ehh... moze warto sobie postawic banalne pytanie gdzie Polacy emigruja/wyemigrowali i starac sie o takie loty! Przeciez nawet dziecko wie, ze np. w Anglii zyje "polowa Polakow" i zdanie "Na loty do Anglii juz bym nie liczyl, natomiast trzeba myslec o turystach latajacych do Egiptu, Tunezji czy Turcji – zauwaza Adrian Furgalski, ekspert z Zespolu Doradców Gospodarczych TOR." swiadczy o.., no wlasnie o czym, hmm o glupocie? bezmyslnosci? Gdy taki jest tok myslenia to nie ma sie co dziwic ze lotnisko bedzie nierentowne.
ha!
Wielkie zaskoczenie, jak chcą budować lotnisko w środku miasta, że nie ma miejsca na dostatecznie długi pas startowy, żeby przynajmniej na loty do UK starczyło
Macie ten swój Świdnik...
a loty lokalne? ja chce do
a loty lokalne? ja chce do 3miasta z lublin airporta :)
tyrl
Ja też do Gdańska chcę a nie do Ciapków
Odpowiedź jest prosta
NIGDZIE!
Walnij sie w łeb...... no
Walnij sie w łeb...... no comment
Sam się walnij zjebie. To
Sam się walnij zjebie. To lotnisko nie powstanie. Dowiemy się o tym po wyborach, I ty pierwszy się o tym dowiesz kretynie.
lol
zżera cię typowo polska zazdrość, bo my tu w Świdniku bęziemy mieć lotnisko, a ty w swojej dziurze lublinie czy skąd tam jesteś nie? :D
Nie ma tu nic do rzeczy zazdrość
Tu nie chodzi o zazdrość, bo i tak każdy mówi Port Lublin nie Port Świdnik, więc nawet gdyby ktoś z Lublina byłby zazdrosny to w Polsce dla wszystkich i tak lotnisko w Lublinie nie Świdniku. Problem w tym, że ... są problemy. Ciągle coś przeszkadza w budowie, a to susły, a to cmentarz, a to las, a to domy itp itd. Pewnie, że przy dzisiejszej technologi to można i wodospad na litewskim wybudować, tylko nikt się nie zastanawia jakim kosztem. Jeszcze się nie zaczęła budowa, a już z 50 mln zrobiło się 300 mln, bo o takich kosztach ostatnio mówią władze.
Dziura budżetowa
To i tak dopiero POczątek kosztów.
Pokryją pewnie zawartością drugiego dna.
Ps. W grudniu roku bieżącego PLL S.A skończy 11 lat...
na ch...
polecimy na ch.. do raju, ciekawe kogo stać z lubelaków na wczasy w Tunezji vel Egipcie, już widzę jak się Ci ludzie zabijają i bookują wczasy all inclusive przy zarobkach 1500 netto ;)
bujać to my ale nie nas, ciekawe kto dopłaci do tego deficytu lotniska i z kąd te liczby co do tych pasażerów, chyba się komuś wartości pomyliły ;)
zzz
oprócz Ciebie jestem też ja, którego stać;) i jest nas kilku
pod okęciem co chwila rejestracje LU.....
POzdr.
lotnisko
jest nas kilkunastu lubelaków na Okęciu, niechby nawet kilkudziesięciu. tylko sa to pasażerowie odlatujący w całkiem różne trasy. weź i zbierz 100 osób w airport Lublin na konkretną trasę. nie jestem pewny czy i ta liczba zadowoliłaby taniego przewoźnika, bo tylko taki wchodzi w grę.najmniejszy B-737 zabiera ok. 130 osób. Airbus 320 - do 180 osób.
i myślisz , że dla tych kilkunastu lubelaków linia zrobi połączenie ?
Robi
Pewnie, zaorać, nic nie robić, nie opłaca się, stracimy itd. A Rzeszów do jasnej cholery to co, stolica najbogatszych burżuji ? Tam sie opłaca, maleńkie miasto a jakie ładne, zadbane i z perspektywą rozwoju. Już teraz za każdym razem jak jadę do Rzeszowa to mi wstyd, że jestem z Lublina i nie mam się czym pochwalić, teatr w budwie i nieudacznik na Urzędzie Marszałkowskim, do tego banda malkontentów zarówno w urzędzie rajców, radnych, i zwykłych ludzi mieszkających w Lublinie i okolicach.
Ktoś kiedyś mi powiedział: "wiesz, Rzeszów to dawna Galicja, my Lublin to zapyziała dziura z czkawką po zaborze rosyjskim, nawet Austro-Węgier nas nie chciał, nie dziw się, z tymi ludźmi nic nei zbudujesz" no i chyba prawdę gadał ja się przypatruję na wszystko co wokół się dzieje, lotnisko, ekspresówka itd.
Jan
"z kąd" Brrrrrrrrrrrrrr...
Wakacje nie zwalniają od robienia błędów!!!
Gimnazjalisto - odejdź od Internetu, merytorycznie również brednie wypisujesz!
tia
Jan weź zobacz czy Cie przypadkiem za stodołą ojciec nie wołał bo pierzysz jak potłuczony.
co do lotniska to się zgadzam jak najbardziej z przedmówcami, bezsens budować coś w miejscu gdzie będzie ono deficytowe, widać ktoś nie miał chyba nigdy ekonomii,
ponadto to te wspomniane samochody z rejestracjami LU to odwożą ludzi na lotnisko którzy odlatują do saksów na zmywak od co, a jak pan znawca napisał, że z połączenia z UK nie będzie, to ja nie mam pytań - kto tu będzie latał ?
kto będzie latał ?
kolesie z zarządu lotniska będą latali do Egiptu, Tunezji itp oklepanych niby-kurortów dla nowobogackich ;)